Trajnostna mobilnost

Namen aktivnosti »temelji kampanj za promocijo aktivne mobilnosti« je, da se z raziskavo ugotovi:

• kaj vpliva na izbiro načina potovanja,
• kakšen je odnos ljudi do mobilnosti,
• kakšne so vrednote na tem področju in
• kateri motivi vodijo izbiro vrste potovanja.

Na podlagi pridobljenih informacij bo IPoP oblikoval šest večjih ozaveščevalnih kampanj, ki bodo promovirale aktivno mobilnost – hojo in kolesarjenje.

V okviru aktivnosti »mesta pešcem in kolesarjem« so ciljna skupina kampanj otroci, mladostniki in mlade družine. Cilj kampanj je zmanjšati delež avtomobilskih potovanj na kratke razdalje in posredno zmanjšati delež izpustov toplogrednih plinov. Preveč kratkih poti se opravi z avtomobilom. V Ljubljani se z avtomobilom opravi 14 % poti, krajših od enega kilometra, in 40 % poti, krajših od 5 km. V manjših krajih so ti deleži pogosto še bolj v prid vožnji z avtomobilom.

Namen aktivnosti je povečanje in poglobitev sodelovanja z lokalnimi skupnostmi. Evropski teden mobilnosti (ETM) je že od leta 2002 glavna priložnost za promocijo trajnostne mobilnosti v Sloveniji in širše v Evropi. Število sodelujočih občin z leti narašča. Ministrstvo za infrastrukturo bo v okviru projekta izvedlo šest pozivov za sofinanciranje aktivnosti občin v okviru ETM, kar bo pripomoglo k boljši izvedbi aktivnosti, večji trajnosti ukrepov in manjši finančni obremenjenosti občin pri izvajanju aktivnosti. Ministrstvo bo v sodelovanju s projektnimi partnerji in občinami pripravilo tudi nabor aktivnosti s predlogi za izvedbo. Učinek aktivnosti se bo meril po izvedenih aktivnostih občin v okviru ETM.

V okviru aktivnosti se bodo izvajali mehki ukrepi za večjo konkurenčnost javnega potniškega prometa (JPP). Delež poti, opravljenih z JPP, je v zadnjih desetletjih v Sloveniji močno upadel – v letu 2017 je bilo le še 4,3 % poti opravljenih z JPP, 67,5 % pa z osebnim avtomobilom. Posledično so se izpusti toplogrednih plinov zaradi prometa v Sloveniji v letih od 1986 do 2014 povečali za kar 166 %. Pripravljeni bodo predlogi za izboljšanje sistema JPP s poudarkom na tarifni in upravljavski vključitvi, izboljšanju dostopnosti in informiranosti. Informacije o JPP in drugih trajnostnih potovalnih načinih bodo zbrane na spletni platformi, izdelani po vzorcu koncepta mobilnost kot storitev – MaaS. Cilj akcije je v naslednjih desetih letih povečati delež poti in potniških kilometrov JPP na račun deleža poti, opravljenih z osebnimi avtomobili.

V okviru aktivnosti »razvoj sistema celostnega prometnega načrtovanja« bo na podlagi novih evropskih smernic pripravljena prenova državnih smernic za celostno prometno načrtovanje (CPS) občin in podporne tematske smernice za področja, ki se v Sloveniji kažejo kot posebej zanimive. Pregledani bodo tudi možni viri financiranja občin za pripravo in izvajanje ukrepov, ki so del CPS.
V zadnjih letih je več kot 70 slovenskih občin pripravilo svoje celostne prometne strategije (CPS), ki temeljijo na državnih smernicah iz leta 2012.

V okviru aktivnosti »upravljanje zelene mestne logistike bosta vključena dva pilotna projekta zelene logistike. Na temo upravljanja mestne logistike MZI že pripravlja smernice za strateško upravljanje mestne logistike, medtem ko bo v okviru tega projekta izvedena analiza mednarodnih projektov in praks uvajanja novih oblik logistike v zakonodajni okvir v državah članicah EU. Hkrati bodo predmet analize stanje v Republiki Sloveniji in predlogi za spremembo zakonodaje.
Potreba po vključitvi okoljskih vsebin v proizvodne procese narašča, del teh pa je tudi zelena logistika.

Pripravljeni bodo mobilnostni načrti ob večjih gradbenih delih v mestnem središču. Ob napovedi preureditve Cafove ulice v Mariboru v skupni prometni prostor (angl. shared space), namenjen predvsem kolesarjem in pešcem, so se vzpostavile civilne iniciative proti načrtovani preureditvi. To izhaja iz neozaveščenosti in strahu stanovalcev, ki so ga z mikrosimulacijami prometa in meritvami izpustov v ožji in širši okolici ter z grafičnimi prikazi omilili. Meritve na navedeni ulici bo UM FGPA izvajala še naprej in na podlagi rezultatov pripravila državne smernice za mobilnostne načrte ob izrednih dogodkih (npr. zapore cest itd.).

Ministrstvo za infrastrukturo bo pripravilo celovito prenovo Slovenske platforme za trajnostno mobilnost in jo vzdrževalo tako, da bo omogočala tudi interaktivne funkcionalnosti, kot je spletni forum za ključne udeležence.

Slovenska platforma za trajnostno mobilnost je podporni servis slovenskim občinam, regijam in ustanovam za razširjanje vsebin/informacij/publikacij (smernice, navodila, programi, akcijski načrti, priročniki) za različna področja, kot so kolesarjenje, hoja, vozlišče P + R, celostno prometno načrtovanje, upravljanje mestne logistike, upravljanje prometa in druge teme s področja trajnostne mobilnosti, do ključnih deležnikov, vključenih v načrtovanje, odločanje in izvajanje nalog s področja trajnostne mobilnosti.

Slovenska platforma za trajnostno mobilnost je dostopna na http://sptm.si/.